Abrir la guía de una hoja — para imprimir o mandarle a los repartidores.
Ubicaciones de WhatsApp: cuando alguien te manda su ubicación con "Enviar ubicación", el mensaje trae las coordenadas y la app las lee al pegarlo. Si en cambio comparten desde la app de Google Maps, llega un link corto (maps.app.goo.gl) que el navegador no puede abrir por seguridad: para esos la app le pregunta al servidor. Si está instalada, WhatsApp la muestra en el menú Compartir y la ubicación entra sola.
Teléfonos: escribilos como quieras —15 49 1234, 2902 15-491234, +54 9 2902 491234— que se convierten al formato que pide WhatsApp (549 + área + número, sin 0 y sin 15). Si el número queda raro, la app avisa antes de que lo mandes.
Mandarle la ruta al repartidor: cada tarjeta tiene Enviar ruta. Genera un enlace que lleva la ruta entera adentro y se lo mandás por WhatsApp. Al abrirlo, él ve sus paradas en orden, con el WhatsApp de cada cliente, y un botón que abre todo en Google Maps. No necesita instalar nada. Los datos de los clientes viajan después del # del enlace, así que no pasan por ningún servidor.
Si el recorrido parece dar vueltas: fijate en la lista. Cuando un tramo cuesta mucho más que la línea recta, la app lo marca: casi siempre es una calle de un solo sentido —en el centro de El Calafate, 13 de cada 28 pares de puntos tienen ida y vuelta distintas— o una calle cortada. Y si una parada dice "a X m de la calle", ese punto cayó en medio de la manzana y el recorrido tiene que rodear para alcanzarlo: corregilo sobre el satélite y la vuelta desaparece.
Por qué se abre en tramos: Google permite hasta 3 paradas intermedias por enlace si lo abre el navegador del celular, y hasta 9 si lo abre la app de Google Maps. Una ruta de 12 entregas no entra en un solo enlace, así que se parte en tramos encadenados: el final de uno es el arranque del siguiente. El repartidor elige el tamaño con el desplegable.
El reparto: divide el pueblo en sectores desde el depósito y después mueve e intercambia paradas mientras eso acorte la jornada más larga. Cuenta el manejo real por calle más los minutos de cada entrega, así equilibra el trabajo y no el número de pedidos.
Mapas: el selector del mapa cambia entre calles, satélite, satélite con nombres, y la cartografía oficial del IGN —la única que dibuja alturas—. El ruteo siempre usa OpenStreetMap.
Direcciones: en El Calafate hay ~1.200 cuadras con nombre cargadas pero solo ~320 alturas, así que muchas caen a nivel de calle. Cada parada avisa si es exacta o aproximada; con Corregir la fijás a mano sobre el satélite.